Skoda Octavia

Second modèle de Skoda en France, derrière la Fabia, L'Octavia reste pour la marque tchèque le modèle le plus important dans le monde puisqu'elle représente une vente sur trois. Renouvelée en mars en France cette troisième génération cultive la tradition d'une fausse compacte, rivale des VW Golf et Renault Mégane, mais nettement plus grande dehors comme dedans. L'habitacle est très bien présenté, le coffre immense, avec près de 600 litres et l'équipement copié sur celui de la dernière Golf 7, à la suspension pilotée DCC près, non proposée sur l'Octavia. Pourtant, la Skoda repose sur la m^me plate-forme (MQB, mais n'offrant le train arrière multibras qu'aux deux motorisations de plus de 150 ch ) et exploite les mêmes moteurs. Une version break baptisée Combi, encore plus logeable, sera proposée au mois de juin.